بدأت فولكس فاغن اختبار القيادة الذاتية من المستوى الثالث على الطرق العامة في مقاطعة آنهوي بشرق الصين. وجاءت الخطوة بعد حصول المجموعة الألمانية على تصريح يتيح اختبار التكنولوجيا وسط حركة المرور الفعلية.
ويسمح هذا المستوى، المعروف بأتمتة القيادة المشروطة، للمركبة بتنفيذ مهام القيادة ضمن ظروف محددة. لكن السائق يجب أن يبقى مستعداً لتولي القيادة عندما يطلب النظام تدخله.
وتستهدف الشركة تطوير هذه التكنولوجيا بحلول عام ألفين وسبعة وعشرين، وفق وكالة الأنباء الألمانية. وأكد رالف براندستاتر، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة فولكس فاغن الصين، أن السلامة والموثوقية تتصدران أولويات المجموعة. وأضاف أن التصريح يسمح بجمع بيانات واسعة، ويدعم الوصول إلى الجاهزية للمستوى الثالث.
شراكة لتطوير القيادة الذاتية
وفي هذا الإطار، تعتمد فولكس فاغن على مشروع «كاريزون» المشترك بين شركتها البرمجية «كاريد» وشركة «هورايزون روبوتيكس» الصينية.
كذلك، استثمرت المجموعة أكثر من ثلاثة مليارات وتسعمئة مليون دولار في مدينة خفي. وتحتضن المدينة أكبر مركز للبحث والتطوير تابع للمجموعة خارج ألمانيا، ويضم نحو ثلاثة آلاف متخصص.
بالتوازي، توسع الصين تجارب القيادة الذاتية تدريجياً ضمن إطار تنظيمي. ففي كانون الأول من عام ألفين وخمسة وعشرين، منحت السلطات موافقات مشروطة لطرازين كهربائيين من «تشانجان» و«آركفوكس». وتتيح الموافقات إجراء تجارب على طرق مختارة في تشونغتشينغ وبكين، بما يدعم اختبار التكنولوجيا قبل توسيع استخدامها.
إقرأ ايضا:
